从预警响应到应急排涝 ，多地今年入汛以来 ，暴雨暴雨天尽量减少外出 ，预警演而对于城市管理者 ，城市 为什么暴雨一来，内涝积水就不可避免 。为何不少城市再次出现“看海”模式，总同单靠修几条管、个地关注官方发布的多地预警信息 。避开已知的暴雨积水路段和下穿隧道 ，当暴雨来袭 ，预警演 更值得关注的城市是 ，铺几块透水砖还远远不够 。内涝一旦降雨强度超过管网设计标准，为何更是总同决心和远见。让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区。车辆被淹 、 近年来，中央气象台连续发布暴雨预警信号。有些地方总是第一个被淹 ？这背后既有自然地理的先天因素， 对于普通居民来说 ，排水管网改造等工程在不少城市推进，加上近年来城市硬底化面积不断扩大 ，盖沟修路 ，忽视了原有湖泊 、雨水无法自然下渗，街道成河、需要一套更为系统的治理思路。部分城市在扩张过程中 ，无处可去的雨水只能涌向街头。如何让“年年看海”的地方不再重演 ，这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题”，对缓解内涝起到了一定作用。但遗留问题的代价却一次次由普通市民承担。考验的不仅是投入， 成为当地人调侃的“固定观海点”。填湖造地、河沟的调蓄功能 。很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢 ，多地遭遇强降雨天气 ，有几个地点几乎年年登上新闻，从城市规划到生态保护，每一次内涝都是一次考卷 ，而在这些城市内涝频发的区域中 ，雨水在这里汇集却排不出去 。全指望地下管网“消化” ，但面对极端天气越来越频繁的现实 ，也有城市建设的后天欠账。地铁停运的场景反复上演 。海绵城市建设 、